Tag Archives: plaine des palmistes

Rallye de la Plaine des Palmistes 2014

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Ce samedi 11 octobre va se jouer l’avant dernier rallye de cette saison 2014. A noter la petite particularité de ce rallye, c’est qu’il va se jouer en une étape et sur une journée, en effet d’habitude la compétition s’étale sur 2 voire 3 jours.

Les équipages auront 6 épreuves spéciales à se disputer et au total se sera 37,5 km qui seront parcourus avec 24,8 km de liaisons. Les 2 spéciales au programme :  Arums et Frémicourt seront à parcourir chacune en 3 fois.

Les vérifications administratives et techniques se dérouleront le samedi 11 octobre de 7h à 12h.

Programme Rallye Plaine des Palmistes 2014 Continue reading →

Etapes 1 et 2 : rallye national 2012 Mogamat Mogatole ASA Bourbon

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Les 2 premières étapes du rallye national Mogamat – Mogatole se sont disputées ce vendredi et samedi. Au programme, les spéciales des Radiers, Cambourg, ainsi que les Arums, Frémicourt et Col Carosin. Après 9 spéciales de disputées c’est Philippe Maitre qui vire en tête, suivi de Malik Unia, Mamisoa Rajoel…

Un rallye qui durant ces 2 jours a été dominé malheureusement par des remontées de temps incertains, des pilotes émettaient même des doutes quand au temps qui leur était attribué. Bon, demain est un autre jour, espérons que tout ira mieux. Continue reading →

La route des plaines aux couleurs des hortensias

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S’il est bien un endroit où l’hortensia est très présente, c’est bien sur la route des plaines, entre la Plaine des Cafres et la Plaine des Palmistes .

On retrouve cet arbuste particulièrement dans les jardins des maisons de la Plaine des Cafres et de la Plaine des Palmistes. C’est une plante qui a été introduite à la Réunion par l’homme. Continue reading →

Piton de l’eau, petite randonnée sur la route du volcan

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Sur la route qui mène au pas de Bellecombe nous avons la possibilité d’emprunter plusieurs sentiers afin de faire des petites randonnées. Ces dernières débouchent souvent sur des vues imprenables de l’île.

Nous avons ainsi fait cette petite randonnée d’environ 2h30 aller-retour qui mène à un site exceptionnel : le Piton de l’Eau.
L’aller vers le piton se fait en pente douce, donc tranquillement, avec tout le loisir d’admirer le paysage aux alentours.
Il existe quelques petits raccourcis qui longent pratiquement la route et qui au final ne raccourcissent pas grand chose 🙂 Mais qui vous permet de marcher un peu à l’ombre des arbres et peut être pour en profiter et se faire un petit encas.  Continue reading →

Trial 4×4 2011 : Challenge BFGoodrich – Plaine des Palmistes

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Ce weekend s’est achevée la 9ème édition du Challenge BFGoodrich.  Des milliers de réunionnais s’étaient déplacés sur la commune de la Plaine des Palmistes.

Dans la catégorie Maxi série c’est Pothin Sylvain et Pothin Hervé qui terminent en première position sur Santana. Continue reading →

Trial 4×4 : 9ème édition du Challenge BFGoodrich

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Ce weekend a lieu la 9ème édition du Challenge BFGoodrich à la Plaine des Palmistes. C’est un évènement organisé par Azimut Tout Terrain et qui est l’un des rendez-vous les plus importants des passionnés et des amateurs de 4×4 à la Réunion. Continue reading →

Les déboires des Arums : spéciale du rallye Ronde de l’Est

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Pour ce premier rendez-vous de l’année les « pouakés » du rallye ont répondu massivement présent ce samedi 28 mars 2009.

En effet, il y avait du monde sur la spéciale des Arums cet après-midi notamment dans le virage où se trouve la déchèterie de la Plaine des Palmistes.

Dans cette spéciale les  spectateurs ont assisté à une sortie de route fort impressionnante de la Subaru Impreza WRX STI de l’équipage ASSING Bertrand / SCHMIDT William. Heureusement que personne n’a été blessé.
Le pilote, sous le choc, décidera par la suite d’arrêter le rallye en appelant les spectateurs à prendre  conscience que les voitures arrivent très vite. Effectivement, elles arrivent au virage  à environ 200km/h.

Un amateur de rallye qui est également  amateur de photographie, placé en sortie de radier a été fauché et blessé à la jambe gauche ce qui a necessité l’intervention des secours et la neutralisation de la course.

Sur quatre spéciales seule Frémicourt 2 aura été parcouru par tous les équipages et cela a été possible car l’ASA Bourbon a eu l’autorisation des autorités de repousser l’heure à laquelle la réouverture de la route se ferait.

A la fin de cette journée le trio de tête est composé de Unia Malik, Payet Olivier et de Philippe Maitre.

Affaire à suivre demain …

Liste des engagés du rallye Ronde de l’Est

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99 équipages sont en liste pour la première étape du championnat des rallyes 2009 à la Réunion.  On attend, bien entendu, la bagarre entre Malik Unia sur Peugeot 207 et Olivier Payet sur Abarth Grande Punto. Bagarre que l’on a raté l’an dernier à cause du chat noir qui était à la poursuite de Malik Unia ( ceux qui ont suivi les championnats précédents comprendront de quoi je parle).

Liste des engagés sous réserve des vérifications administratives et techniques :

PILOTE / CO PILOTE  : VEHICULE
1    PAYET Olivier / RAVATE Imran : Abarth Grande Punto
2    MAITRE Philippe / VALERY Patrick : Renault Clio Kit Car
3    UNIA Malik / STASICA Gilles : Peugeot 207
4    RAJOEL Mamisoa / RAJOEL Muriel : Honda Civic
5    PICARD Johnny / SOUMIRA Patrick : Subaru Impreza WRX
6    ARDOUIN Pascal / INCANA Pascal : Citroën C2
7    RICQUEBOURG Tony / OMARJEE Zakaria  : Renault Mégane
8    CHANE-KAI Frédéric / RATANE Renaud : Citroën C2R2 MAX
9    ASSING Bertrand / SCHMIDT William : Subaru Impreza WRX STI
10    MOULLAN Farouk / VIADERE Abdourrahmane : Mitsubishi  Evo 8 Continue reading →

Ronde de l’Est 2009, le premier rallye de la saison à la Réunion

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Le premier Rallye du championnat 2009 aura lieu les 28 et 29 mars 2009 dans les villes de la Plaine des Palmistes et Saint-Benoît (Sainte-Anne).
La préparation par les équipes de cette nouvelle saison aura été pénible car beaucoup se sont heurtés aux difficultés à trouver des sponsors, période de crise financière oblige me direz-vous.

PROGRAMME DE LA RONDE DE LA RONDE DE L’EST :

Etape 1 : Samedi 28 mars 2009

Horaire 1ère voiture =>spéciale : kilomètre

13h53 => ES1 Arums1 : 7,100 km
14h11 => ES2 Frémicourt 1 : 6,100 km
16h14 => ES3 Arums 2 : 7,100 km
16h32 => ES4 Frémicourt 2 : 6,100 km

Etape 2 : Dimanche 29 mars 2009

10h03 => ES5 Sainte Marguerite : 6,800 km
11h06 => ES6 Cambourg 1 : 10,100 km
12h39 => ES7 Sainte Marguerite 2 : 6,800 km
13h42 => ES8 Cambourg 2 : 10,100 km

Bonne saison des rallyes 2009 à tous !!!!!!!!!!!

Résultats du rallye National de Bourbon du 28 et 29 juin 2008

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Samedi dernier alors que j’allais vers la Plaine des Palmistes, j’apprenais l’abandon sur sortie de route de Pascal Ardouin. Cette sortie a coupé net mon envie d’aller regarder passer les voitures. Je n’ai même plus eu l’envie d’écouter Radio Est Réunion (RER). Lorsque j’ai éteint ma radio j’avais pour information :
– Course neutralisée dans Cambourg pour hospitalisation d’un officiel
– Un classement provisoire où Philippe MAITRE était en tête
– Course neutralisée dans les Arums pour l’évacuation de l’équipage N° 40 Carpaye Nouar – Assaby Souresh
– Sortie de route de Pascal Ardouin dans les arums et abandon de l’équipage Pascal Ardouin-Christian Paris

Sur cette dernière information je me suis dit qu’il n’y avait plus personne qui allait faire le spectacle avec Philippe Maître pour la classe A 6K. Il y a d’autres pilotes, d’autres spectacles me direz-vous. Mais pour moi le plus gros du spectacle en ce moment c’est la bagarre qu’il y a entre Philippe Maître et Pascal Ardouin. Depuis le début du championnat il faut dire que ce sont ces deux-là qui font le spectacle.
Oliver Payet ne fait que gérer sa course face à un malik Unia qui a la poisse à ses trousses. Il faudrait vraiment que ce dernier fasse quelque chose pour conjurer le mauvais sort. A la Réunion ce n’est pas les solutions qui manquent, maintenant c’est à voir si ça marche ( « Pas capab lé mort sans essayer » un petit dicton pour monsieur Unia).

J’ai appris par la suite que pour ne pas changer Malik Unia a dû arrêter dans la dernière spéciale à cause d’une surchauffe moteur, alors qu’il tenait la victoire du bout des doigts pour ne pas dire du bout de la pédale.

La fiat punto s 200 rallye de bourbon
Source de l’image : olvas-sport


Le Classement général sous réserve des résultats de la réclamation portée
à l’encontre de l’équipage n° 69 Continue reading →