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Olivier Payet vainqueur du 4ème rallye de Saint Paul

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On a été dans le passé habitué, notamment avec Unia Malik à des revirements de situation, mais là je ne m’y attendais pas du tout, comme quoi rien n’est jouer d’avance. C’est à une spéciale de la fin que le pilote de la Peugeot 207 S2000 perd sa première place au général à cause de la courroie de direction  qui lâche dans Bois de nèfles 2. Il termine le rallye sur les rotules, épuisé, à bout de force. Mais sans direction assistée il arrive tout de même à se placer à la seconde place du général en ne perdant que 10 secondes par rapport au temps de son premier passage dans la spéciale de Tan Rouge 1.

Olivier Payet et son nouveau co pilote Mogalia Hamza virent alors en tête et remportent ce premier rallye du championnat 2010 tout en se faisant plaisir au volant de la Abarth Punto S2000. Une course où pilote et co pilote ont au fil des spéciales affirmé l’équipe qu’ils forment dans la voiture.

LES CLASSEMENTS (sous réserves de pénalités)

Classement général
1 – Payet Olivier/Mogalia Hamza : Abarth Punto S2000
2 – Unia Malik/Laval Jean Diony : Peugeot 207 S2000
3 – Maitre Philippe/Descamps laurent : Renault Clio S16
4 – Bruni Anthony/Etheve Erick : Opel Corsa S1600
5 – Hoarau Dominique/Jourlin William : Renault Clio RS
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Classement  groupe A6
1 – Maitre Philippe/Descamps laurent : Renault Clio S16
2 – Bruni Anthony/Etheve Erick : Opel Corsa S1600
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Classement  groupe N
1 – Gangate Idriss/Dordeuil Patrick : Mitsubishi lancer
2 – Soubadou Laurent/Balbolia Mahamed : Mitsubishi lancer Evo8
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Classement  groupe R3
1 – Hoarau Dominique/Jourlin William : Renault Clio RS
2 – Rajoel Mamisoa/Rajoel Muriel : Honda Civic R
3 – De Launay Patrice/Dijoux Valérie : Peugeot 207 RC
4 – Bellon Samuel/Tonru Christophe : Renault Clio RS
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Classement  groupe R2
1 – Chane Kai Frédéric/Ratane Renaud : Citroen C2 R2 Max
2 – Barret Giani/Fock Chock Kam Henri : Citroen C2 R2 Max
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Classement groupe F2000
1 – Law Long Thierry/Bonneau Bertrand : Peugeot 206 RC
2 – Galichet Jean Claude/Fontaine Gérard : renault Megane 16V
3 – Bel Laurent/Moutoussamy Jean François : Citroen C2 GT
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Le rendez-vous est donné aux pouakés de rallye les 15 et 16 Mai 2010 dans le sud de l’île à Saint Joseph.

Classement du 4ème Rallye de Saint-Joseph 2009

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Ils étaient 101 équipages à prendre le départ du rallye ce samedi 16 mai 2009.
Une journée dominée par Olivier Payet sur Abarth Punto S2000, suivi par Malik Unia sur Peugeot 207 . Ce dernier reste confronté à des problèmes radio et perd 20 secondes sur le leader de la course.

Une première étape qui verra un grand nombre d’abandons, essentiellement dûs à des casses mécaniques.

Vidéo du passage de OLLIVIER David sur Subaru Impreza- ES saint Philippe

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Au départ de la deuxième étape, dimanche 17 mai 2009, il ne reste que 57 rescapés.
Les secondes qui séparent Olivier Payet de Malik Unia semblent difficiles à remonter par ce dernier. D’autant plus que le pilote de l’Abarth Punto S2000 signe le scratch d’entrée de jeu et que Malik est confronté à des problèmes radio. Monsieur Unia il faudrait penser à jeter la radio et en prendre une autre.

Du côté du groupe N, alors qu’il dominait son groupe, Johnny Picard est victime d’une sortie de route, qui va provoquer un début d’incendie sur la Subaru Impreza qui sera maitrisé et un incendie dans un champ de canne, nécessitant l’intervention des pompiers. La spéciale « ST-JOSEPH – LA CRETE – MATOUTA 2 » est alors neutralisée pour que les pompiers puissent intervenir. Une sortie faisant  les affaires de Farouck Moulan qui finit premier de la classe 4, du groupe N.

Alors que je croyais que tout était joué pour Olivier Payet, que la victoire était entre ces mains, voilà le pilote de l’Abath Punto victime d’une crevaison. Contre toute attente c’est Malik Unia qui remporte ce Rallye de Saint-Joseph.
Philippe Maître, lui aussi sera victime d’une crevaison, malgré tout il garde sa 3ème place au classement général, ainsi que sa 1ère place dans la classe 6 du groupe A.

Classement final (sous réserve de pénalités) Continue reading →